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Au préalable, il fallait remplir un questionnaire de plusieurs pages en ligne, sur lequel il était également demandé si l'on voulait être pris en charge à l'aéroport ou à l'hôtel. J'ai opté pour l'aéroport. Mais il n'a jamais été mentionné qu'on viendrait me chercher 4 heures après mon arrivée.
De même, un embarquement plus tôt que je souhaitais a toujours été catégoriquement refusé.
Le contenu du questionnaire rempli n'était pas connu à bord.
Il y a une autre façon de procéder !
Les cabines du Bahamas Master sont très petites. C'est du moins le cas pour les cabines standard et il n'y a pas non plus de possibilités de rangement, alors qu'il y aurait suffisamment de place pour installer des étagères. On ne peut même pas poser ses lunettes pour la nuit !
Lorsque l'on se douche dans la salle d'eau (salle de bain), l'eau coule en partie sous la porte dans la cabine.
Ensuite, les lits sont très courts. Avec mes 187 cm, je me suis cogné en haut et en bas à la fois. En fin de compte, cela signifie que je ne pouvais jamais m'allonger et qu'il n'était pas possible de dormir correctement. Une autre cabine encore libre disposait d'un lit suffisamment grand, mais je devais payer un supplément pour cela. Comme il est de la responsabilité de l'exploitant du bateau de proposer des lits suffisamment grands, j'ai refusé ce supplément. L'équipage a trouvé normal qu'une cabine vide ne soit pas utilisée.
La nourriture était toujours bonne et suffisante, mais il ne fallait pas s'éloigner de son assiette pour en prendre une autre, sinon elle était rangée et il n'y avait pas d'autres assiettes.
Les guides étaient très compétents, attentifs et faisaient très attention à la sécurité. Mais cela ne vaut que pour les sites de plongée aux requins. Ils n'ont pas tenu compte de la consommation d'air nettement plus élevée qu'ont les photographes lorsqu'ils plongent sur les récifs.
Lors de toutes les plongées sur les récifs, je me suis demandé pourquoi, sur les quatre guides, un seul faisait quelque chose et les autres s'ennuyaient à bord !
En raison de la consommation d'air accrue, j'ai dû remonter plus tôt à la surface et, en raison du mauvais temps, je n'ai pas pu retirer mes palmes du bateau. L'échelle serait normalement utilisable avec des palmes. Mais la main courante qui y est soudée m'a toujours empêché de le faire, si bien que j'étais sans cesse emporté vers le haut et vers le bas et que j'ai failli m'abandonner alors que mes forces diminuaient. Les guides restés à bord n'ont fait qu'observer.
Pourquoi les guides ne font-ils rien sur le bateau et attendent-ils que l'on s'abandonne presque sans force ?
La petite annexe n'a pas été utilisée une seule fois pour de telles plongées.
On n'a pas non plus expliqué qu'en novembre 2023, une femme avait disparu lors d'une plongée avec un requin et qu'elle n'avait pas pu être retrouvée. Moi aussi, j'ai souvent été confronté à des situations où il aurait pu se passer quelque chose.
Pour une raison que je ne connais pas, le bateau n'est soudainement plus disponible quatre semaines après mon voyage et je me demande pourquoi je dois encore l'évaluer ?
Je ne peux le recommander que "très partiellement" !!!
(traduit automatiquement de l'allemand)