J'étais sur le Discovery I les 29/3/25-5/4/25.

Le bateau est bon, l'équipage est excellent. Peter et Mohamed étaient les guides de plongée. Les briefings (bateau, sécurité, sites de plongée, nourriture, etc) étaient excellents.
A cause du vent, nous n'avons pas pu naviguer aux mêmes endroits que nous étions supposés le faire. La sécurité avant tout, donc pas de problème.

J'ai été sur plusieurs bateaux de croisière, et je réserverais certainement ce bateau à nouveau. Tout le monde au cres a fait un excellent travail. La nourriture et les snacks étaient très bons (bien mieux que l'hôtel où j'étais).

Hautement recommandé !

(traduit automatiquement du néerlandais)

La hauteur dans les cabines est de 175 cm.
Les trappes dans les cabines n'étaient pas étanches. La chasse d'eau dans nos toilettes mettait longtemps à se déclencher. L'eau de la douche était toujours froide.
Même si les guides savaient que les requins-marteaux du Dédale n'étaient pas directement sur l'île, ils ont fait les idiots. Le choix des sites de plongée s'est fait selon le schéma suivant : là où tous les bateaux vont, nous allons aussi ! Conséquence : des plongées en meute.
Les plongées prédéfinies comme 50 TG pour le safari étaient une blague, deux femmes avaient 4 et 12 TG et ont été prises en charge par les Brothers en leur tenant la main.
Le bateau avait seulement été repeint en blanc, sans réparation des dégâts. Sous le pont, ça sentait fortement la peinture, conséquence ... des maux de tête.
Lors de l'encaissement des pourboires, chacun devait écrire son numéro de cabine sur l'enveloppe. Forte méfiance.
Les bouteilles de 15 L commandées étaient des bouteilles de 13,1 L, celles de 12 étaient des bouteilles de 11,1 L. Quelle arnaque, et ils pensaient que nous ne le remarquerions pas.
Sur ce bateau, il ne s'agit que d'argent sans prestation correspondante. Plus jamais !

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Les cabines étaient simples et petites, mais propres, et la douche fournissait de l'eau chaude de manière fiable.
La nourriture était bonne - ni plus ni moins.
La sécurité de la plongée était bonne - en ce qui concerne la sécurité du bateau, deux choses ont attiré l'attention : un des deux compresseurs est tombé en panne et le pourcentage d'oxygène dans le Nitrox variait. Deuxièmement, je pense que les diesels du bateau tournaient légèrement de manière irrégulière et j'ai vu au moins un câble électrique ouvert (risque d'incendie).

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C'était mon premier voyage de plongée sur Discovery One et je suis entièrement satisfait !

Guides de plongée : nous avions deux guides très sympathiques et serviables. Ma valise n'est pas arrivée à l'aéroport et ils ont téléphoné plusieurs fois pour savoir où se trouvaient mes bagages. De plus, ils ont été très attentifs à la sécurité de tous les participants et ont adapté les sites de plongée en fonction de la météo. Je ne peux que recommander Peter et Abdu !
Le reste de l'équipe était également super. Il n'y avait presque pas besoin de s'occuper de l'équipement, ils étaient très attentifs et m'ont toujours aidé.

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La sécurité reste un problème.
1 jour de mauvaise qualité de l'air où j'ai dû faire toute une histoire pour régler le problème.
Et des personnes ont été emmenées dans des plongées TRES au-dessus de leur niveau ! Chapeau à l'instructeur qui les a ramenés sains et saufs, mais cela aurait pu très mal tourner.

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La visite à bord du Discovery 1 est définitivement à recommander. L'équipage est sympathique et serviable. Les sites de plongée visités correspondaient à ce qui avait été prévu et étaient magnifiques. Le bateau est bien rangé et l'équipage y veille. Comme lors de chaque safari, il y avait de quoi manger décemment, comme dans les hôtels 3 étoiles sur le continent. Ce n'est pas du luxe, mais c'est très savoureux.
Les cabines sous le pont ont la douche au centre de la petite salle de bain, ou alors toute la salle de bain. Conçue pour des personnes de plus de 175 cm.
Lors des trajets de nuit, le bois du bateau craque.

Le prix et la prestation sont corrects. À tout moment.


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C'était notre premier safari de plongée. Nous nous sommes sentis très bien entourés, avec une bonne communauté de plongeurs. La sécurité était toujours la priorité. Équipe très sympathique, serviable et à l'écoute. Superbe encadrement par les guides. Très professionnels. Très bon briefing structuré. Un grand merci pour tout ! A tout moment, avec grand plaisir ! ????????

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Mais :
1. le paiement à bord devait, selon les documents de voyage, être également possible par carte de crédit. Mais on a essayé de l'empêcher par tous les moyens. Au lieu de cela, on m'a permis de payer au taux de change de 1 pour 50 ( !!!), au lieu de 1 pour 33 (c'est presque le double !). Le paiement dans la monnaie locale a été refusé ! ... ce n'est pas comme ça qu'on traite les clients.
2. les cabines étaient si plates que je ne pouvais pas me tenir debout (1,82 m) dans les toilettes/la douche

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Les cabines inférieures sont très basses.
Dans la salle de bain, environ 175cm, sinon à peine plus de 180cm.
Le TTU dans le passeport de plongée n'est pas accepté,
si dans le questionnaire de santé, un oui est coché quelque part (par ex. prise régulière de comprimés).
Dans ce cas, le médecin doit fournir une attestation (un bout de papier), qui est en fait la même chose que l'inscription sur le passeport de plongée.

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Très beau voyage de plongée, quelques spots mais trop fréquentés, peu de gros poissons

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Le transfert n'est arrivé que lorsque le prochain avion a atterri et j'ai failli prendre un taxi privé, les gens de Schau ins Land étaient serviables, bien que seul le vol ait été réservé via SIL. Le transfert Galib HUR n'avait pas d'adresse de bateau, seulement une marina (il y en a 4 maintenant). Après une heure de recherche, nous avons trouvé le Destiny (le chauffeur de taxi était très serviable) et nous avons été amenés au bateau en Zodiac. Elfinstone n'a pas pu être plongé à cause de la météo, Daedalus était une bulle d'air dans l'eau bleue sans visibilité et quasiment pas de requins. Brothers mauvaise visibilité et vent sans requins :-(

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Une super équipe !

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Plus de plongées de nuit seraient cool.
Les guides étaient calmes, tranquilles, ils avaient tout sous les yeux.
L'équipage était très amical.
Le cuisinier était de grande classe.

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J'ai fait un très bon voyage ! La nourriture était vraiment fantastique.
Lorsque nous avons réservé aux Pays-Bas, nous devions avoir 50 plongées et un AOW. Cependant, nos compagnons de voyage avaient un minimum de 10 plongées, ce qui n'était pas le cas de tout le monde. Une personne venait juste de terminer son Open Water. Nous avons trouvé cela décevant.

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Super rapport qualité/prix
La nourriture était top

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top service à bord, supers spots de plongée, équipage très sympathique et prévenant à bord, supers guides de plongée

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Nous avons passé un excellent moment !
L'équipage était très serviable et arrangeant dans toutes les situations.

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Nous avons été transférés sur le navire jumeau (Samira). Notre évaluation est donc pour le Samira . Le bateau était super. Construction classique avec un bon équipage et capitaine, grande salle de bain avec douche séparée. Bon breving détaillé . Première plongée très tôt . Tout le monde dans l'eau en premier - c'est génial .

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Beau bateau. Une équipe incroyablement sympathique et une nourriture vraiment délicieuse !
Les chambres ne sont pas grandes (mais c'est normal), mais vous n'êtes vraiment là que pour dormir.
Les récifs (Brother, Daedelus) sont corrects, mais pas spectaculaires. C'est précisément parce que vous êtes en mer que toutes les plongées ont une profondeur supérieure à 25 mètres.
La sécurité est une priorité pour les guides et l'équipage.
Super vacances !

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Equipage incroyable, bateau incroyable. Voyage fantastique. Je le recommande vivement !

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C'était mon quatrième tour avec Discovery Divers. Cette fois, il s'agissait en fait du tour BDE. Un vent fort a cependant empêché la traversée de la mer. Les guides ont fait de leur mieux et ont toujours proposé de belles alternatives. Cela a toujours été communiqué ouvertement et suffisamment tôt. Souvent, les hôtes ont pu voter pour choisir le récif qui serait abordé. Une journée aux Brothers a finalement été autorisée par le temps. Une équipe très engagée, serviable et sympathique. Des guides de plongée très expérimentés. Toujours un briefing complet. Avec une composition de binômes et des conditions adéquates, la plongée autonome était presque toujours possible. Les souhaits individuels ont toujours été pris en compte. La sécurité était toujours la priorité absolue. La nourriture était toujours abondante et très bonne. Le bateau et les cabines étaient nettoyés tous les jours. Les cabines ont pris de l'âge à certains endroits et devraient être refaites. De plus, quand on se douche, on inonde toute la salle de bain/les toilettes. C'est pourquoi il n'y a que cinq étoiles. Le bateau était occupé par 18 passagers. Vu le nombre de bouteilles remplies, le remplissage a parfois pris un peu plus de temps. En moyenne, il n'y avait aussi "que" 28-29 de Nitrox. Néanmoins, certains jours, nous avons effectué quatre plongées. Ceux qui peuvent faire abstraction de ces petits défauts et pour qui la plongée est plus importante que le luxe sont entre de bonnes mains à bord de l'Amelia.

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Nous n'avons pas pu naviguer selon l'itinéraire prévu Hurghada - Brothers - Daedalus - Elphinstone - Port Ghalib. Tout d'abord, en raison des conditions météorologiques (trop de vent les premiers jours), nous n'avons pu quitter Hurghada pour rejoindre les Frères que plus tard que prévu et avec une escale imprévue à Safaga. Ensuite, nous n'avons pas eu le temps d'aller à Daedalus et Elphinstone était fermé en raison d'un requin tigre "agressif". Malgré cette limitation (pas de parc marin Daedalus ni Elphinstone) et le raccourcissement du voyage, nous avons quand même dû payer le plein supplément de 190 € (taxe parc marin, surcharge carburant, ...). Le guide a expliqué que ces taxes maritimes devaient toujours être payées à l'avance et n'étaient donc pas récupérables. D'autre part, nous pensons que les guides de plongée ont fait preuve de bonne volonté pour tirer le meilleur parti de l'expérience de plongée.

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Malheureusement, la Bott a ses meilleurs jours derrière elle.

L'équipage et les deux gudies ont été formidables.

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Super équipage, bons guides... sur l'Amelia - ce qui était désagréable et stressant, c'est qu'un des bateaux de safari (apparemment le même trajet) faisait constamment tourner le diesel du bateau dans les environs immédiats, jour et nuit... c'était une pollution sonore considérable et également pas très bénéfique pour l'environnement.


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